遊星歯車減速機のギヤ油の重要性

全部で 遊星歯車モーター アプリケーション、ギア、ベアリングは摩擦を発生させます。したがって、ギアオイルの主な機能は、ギアとベアリングの間の滑りまたは転がり動作によって引き起こされる摩擦を最小限に抑えることです。右側のギア オイルは、これらの噛み合う要素の表面が接触するのを防ぐ弾性流体力学的フィルムを形成します。

さらに、ギアオイルは操作要素を冷却します。ギア減速機は原動機からトルクを伝達し、このトルク増倍によりギアボックス自体の内部で熱が発生します。生成される熱の量はキャビネットの効率に関係しており、より効率的なキャビネットはより低い温度で動作し、効率の低いキャビネットはより多くの熱を生成します。ギアオイルはまた、接合するスチール表面間の腐食を防ぎ、通常の動作中に蓄積した可能性のある粒子を運び去るのに役立ちます.ギアの種類、使用環境、使用速度、使用温度により異なります。力がかかると、これらの条件が粘度、つまり流れに対する抵抗を引き起こします。粘度の低いギア オイルは流れやすく、粘度の高いギア オイルはゆっくりと流れます。

不適切な粘度のギア オイルを使用すると、ギアボックスが損傷する可能性があります。低すぎるSAE値は、弾性流体力学的フィルムの適切な形成を妨げ、ギアとベアリングの間の直接的な金属同士の接触を可能にします.粘度が高すぎるギアオイルは厚い膜を形成し、内部（油だめ）の温度を上昇させ、損傷につながる可能性があります。

ギア減速機にオイルを使用しないでください。モーター オイルには、燃焼副産物を捕捉するさまざまな粘度と添加剤が配合されています。ギア減速機内でオイルが泡立つ可能性があり、混入した空気が油膜を隔離して破壊するため、ギアの摩耗が加速し、その結果、金属同士の接触が発生し、減速機がすぐに故障します。オイルはギアオイルとは粘度値が異なります。 SAE 40 オイルの粘度は、SAE 90 ギア オイルと同じです。これらの違いは、エンジンオイルに含まれる添加剤が原因です.